Un reclamo sobre un envío delatas de aerosolcasi nunca llega como un número. Llega como una fotografía de una lata, un recuento de palés y una frase que dice que el envío es malo. Lo que rara vez llega es un conteo que ambas partes puedan verificar, razón por la cual muchas de ellas se convierten en una discusión sobre el tono en lugar de sobre las latas.
La calificación es la parte que convierte una impresión en una figura. No el vocabulario (todo el mundo ya usa las palabras crítico, mayor y menor), sino las reglas subyacentes a las palabras: qué prueba física detecta un defecto en qué nivel, cuántas latas hay que mirar antes de que el número signifique algo y cuánto vale cada nivel cuando la conversación pasa al dinero.
Este es el método con el que trabajamos cuando nos llega una queja, escrito desde el lado de la mesa en la que estarás sentado. Calificar, tomar muestras, rastrear el defecto hasta un proceso, fotografiarlo para que un extraño pueda verificarlo y la aritmética que decide si vale la pena luchar contra un reclamo.
¿Qué calificación realmente decide?
Una calificación no es una descripción de una lata. Es una decisión sobre tres cosas distintas, y son fáciles de confundir:
- si la lata puede entrar en su línea
- si tiene derecho a conservar el dinero que ya ha pagado
- ¿Quién paga el flete que traslada el problema a otro lugar?
Dos personas pueden mirar la misma lata y ambas tienen razón técnicamente, porque “crítico” es hacer un trabajo diferente en cada una de sus cabezas. El gerente de calidad significaesto nunca debería haberse hecho. El comprador significaesto nos va a costar. El proveedor escuchaqueremos un credito. Ninguno de esos es un grado. Una calificación es una prueba con un resultado.
La siguiente tabla es la que vale la pena acordar por escrito antes del primer contenedor, porque es casi imposible llegar a un acuerdo después.
| Calificación | La prueba que lo asigna | ¿Qué pasa con la lata? | ¿Qué pasa con el dinero? | AQL común en una orden de compra |
|---|---|---|---|---|
| Crítico | Puede perder contención o presión: fisura curvada, hendidura, fisura en la brida, soldadura falsa, orificio, una costura que no superó el calibre de doble costura. | Cuarentena. Nada entra en la línea hasta que es inspeccionado o rechazado. | Reemplazo o clasificación a cargo del fabricante, incluido el flete cuando la culpa sea suya | 0 — aceptación cero en la muestra |
| Importante | Funcionará, pero detendrá la línea o fallará el propio medidor del llenador: ovalidad, diámetro del rizo fuera de la ventana del cabezal, una abolladura en el asiento de la copa de la válvula, espesor de la costura fuera de rango | Clasifique antes de usar o reserve las paletas afectadas | Abono o reposición del lote afectado | 0.65 – 1.0 |
| Menor | Solo cambia el aspecto de la lata: desvío de la impresión, variación de tono, desgaste en la laca, marcas de pulido en el cuerpo. | ejecutarlo | Carillo. Una nota de crédito por mil | 2.5 – 4.0 |
Esas cifras de AQL son convenciones, no físicas. Lo que importa no es qué convención elijas sino que la orden de compra indique una, en el mismo documento que firmó el proveedor.
Por qué “crítico” no es lo mismo que “obvio”
El ojo clasifica los defectos según la visibilidad. La contención los clasifica según sus consecuencias. Esas dos clasificaciones discrepan constantemente.
Una grieta curvada de dos décimas de milímetro de largo es invisible con el brazo extendido y vaciará una lata presurizada en una caja de cartón en unas pocas semanas. Una raya de cuarenta milímetros en un cuerpo impreso es lo primero que se ve en el palé y no afectará a ninguna unidad de producto. El desgaste se fotografía. El crack se envía.
Hay una segunda razón por la que esto es importante y es que sorprende a los compradores experimentados.La misma grieta cambia de grado con la temperatura.La presión interna en una lata de aerosol aumenta abruptamente a medida que se calienta; en el caso de un propulsor rico en butano, aproximadamente se duplica entre un almacén frío y el techo de un contenedor en julio. Una grieta de rizo marginal que se mantiene a 18 °C llorará a 45 °C. Así que mucho inspeccionado en un mes templado puede fallar en uno caluroso, y un defecto que “pasó nuestra inspección” no es el mismo reclamo que un defecto que no existe.
Si su cliente almacena en un clima cálido, inspeccione a una temperatura más cercana a su temperatura o acepte que su inspección entrante tenga un punto ciego estacional. Ésta es la razón más común por la que un defecto que en marzo no era culpa de nadie se convierte en un problema de todos en agosto.
Las tres preguntas, en orden
Pregúntales en esta secuencia y detente en el primer sí:
- ¿Puede dejar salir el producto o escapar la presión?En caso afirmativo, es fundamental: independientemente del tamaño, de los pocos que haya encontrado y de lo bien que se vea el resto de la paleta.
- ¿Detendrá el funcionamiento de la lata en su línea?Si es así, mayor. Este es el nivel que no se cuenta lo suficiente, porque una lata que se atasca en el cabezal de llenado a las 2 a.m. causa más daño que una que gotea en un almacén que nadie visita.
- ¿Solo cambia el aspecto de la lata?Entonces es menor, y menor significa valorado, no rechazado.
Hay un cuarto resultado que la gente olvida tener en cuenta:Ninguno de los tres se aplica y usted tiene una pregunta sobre las especificaciones más que un defecto.Una lata fuera de sus expectativas pero dentro de la tolerancia acordada no es un reclamo. Es una orden de cambio y cuanto antes se trate como tal, más barata será.
¿Cuánto cuesta la sobrecalificación?
Calificar todo lo crítico parece una posición segura. Es el más caro, por motivos que no son evidentes en ese momento.
Un proveedor que recibe tres reclamaciones “críticas” que resultan ser cosméticas aprende a descartar sus informes de inspección. Ese descuento es invisible hasta el cuarto reclamo, que es real, y llega con un párrafo de cortés escepticismo adjunto. Ha gastado su credibilidad en rayones y ahora la necesita para una costura.
También hay un costo a corto plazo. Una tasa menor del 3% por palet es una nota de crédito y una llamada telefónica. Llame al mismo 3% crítico y se convertirá en un contenedor rechazado, una factura de flete de devolución y una brecha de suministro de seis semanas mientras el reemplazo cruza un océano. Las latas no cambiaron. La calificación lo hizo y la calificación decidió el costo.
Una calificación no significa nada sin un plan de muestreo
El grado describe que uno puede. El reclamo es de unos veinticuatro mil de ellos. En el medio se encuentra un plan de muestreo, y si el plan nunca fue acordado, la discusión será sobre el plan más que sobre las latas, lo cual es un argumento mucho más difícil de ganar, porque no hay nada que fotografiar.
Lo que realmente promete un AQL
AQL significa límite de calidad aceptable y está definido en ISO 2859-1 y su gemelo americano ANSI/ASQ Z1.4. Ambos describen un procedimiento: extraer un número determinado de piezas del lote, contar los defectos, comparar el recuento con un número de aceptación, aceptar o rechazar el lote.
De ello se desprenden dos cosas, y ambas sorprenden a quienes han firmado cien órdenes de compra sin leer el anexo.
No es un objetivo de calidad.Es una regla para dividir el riesgo entre el productor y el consumidor. Mucho que pasa con un AQL 1.0 no es un lote con un 1% de defectos.
El número del contrato no es el número de la casilla.En un lote de 24.000 piezas, la muestra estándar es de 315 latas. En AQL 2,5 el número de aceptación es 14, lo que significa que se puede aprobar un lote con catorce defectos en una muestra de 315, y catorce de 315 es 4,4%. Nadie que escriba “AQL 2,5” en un contrato cree haber acordado un 4,4%.
| Tamaño del lote | Tamaño de la muestra (nivel II) | Aceptar en AQL 1.0 | Aceptar en AQL 2,5 | Aceptar en AQL 4.0 |
|---|---|---|---|---|
| 1,201 – 3,200 | 125 | 3 | 7 | 10 |
| 3,201 – 10,000 | 200 | 5 | 10 | 14 |
| 10,001 – 35,000 | 315 | 7 | 14 | 21 |
| 35,001 – 150,000 | 500 | 10 | 21 | 21 |
Muestreo único, inspección normal, inspección general nivel II. Una inspección más estricta o reducida cambia tanto el tamaño de la muestra como el número de aceptación, así que lea el plan que realmente compró en lugar de esta tabla.
Un ejemplo trabajado, porque la aritmética es el argumento.
Llegan veinticuatro mil latas de aerosol. Muestras 315 y encuentras siete con el rizo agrietado.
- Siete de 315 es el 2,2%.
- En AQL 1.0, el número de aceptación para una muestra 315 es 7. Siete no es más que siete.El lote pasa.
- Con AQL 0,65, el número de aceptación es 5.El lote falla.
Mismas latas, mismas fotografías, conclusiones opuestas. La pregunta "¿siete cracks son muchos?" No tiene una respuesta técnica: tiene una respuesta contractual, y el contrato se redactó meses antes de que alguien viera una grieta.
Por eso el nivel y el número deben decidirse juntos. Si lo que realmente quieres es cero cracks, compra cero: escribedefectos críticos, aceptación cero en la muestra; cualquier ocurrencia rechaza el lote.Se trata de un término legítimo y común. También tiene un precio, porque un proveedor que lo acepta acepta el riesgo de desechar 24.000 latas en una sola pieza, e incorporará ese riesgo al precio unitario. Sepa qué operación está realizando.
Cuatro formas en que el número se convierte en un sí
Ninguno de estos es un fraude. Todos ellos son comportamientos comerciales normales y todos ellos merecen ser reconocidos en un informe.
- Inspección reducida.Después de una serie de lotes aceptados, el estándar permite una muestra más pequeña con el mismo número de aceptación. Menos latas examinadas, misma tolerancia a los defectos.
- Nivel I en lugar de nivel II.Una elección legítima en el formulario, aproximadamente la mitad de la muestra, y se describirá como “nuestra práctica estándar” en lugar de una reducción.
- Muestreo desde la superficie.Las cajas superiores y la capa exterior del palé son las más fáciles de alcanzar y las menos representativas. Los daños por manipulación se concentran exactamente allí.
- Contando los peligrosos como los baratos.Un informe que enumera cuarenta “defectos superficiales” sin dividirlos por niveles ha convertido un hallazgo crítico en un total cosmético. Pregunta por la división.
Hay un quinto, más sutil: una muestra extraída de los últimos palés de una serie, tomada después de que el operador notó el problema y lo corrigió. Las latas que llevan el defecto son las que ya están en el medio del palet.
Que poner en la orden de compra
Cinco líneas. No cuesta nada escribirlos y deciden la mayoría de los argumentos que siguen.
Encontrar la estación que provocó el defecto.
La calificación dice qué tan malo. El rastreo dice de quién. Sin el segundo, el primero es una opinión con un número adjunto.
Las latas de aerosol acumulan daños en cinco etapas distintas, y cada etapa deja un tipo diferente de evidencia. El siguiente mapa es el que utilizamos internamente, porque también es el que nos dice si investigar o discutir.
1. ¿Estaba el palet intacto cuando se abrió?
Esta es la rama que decide todo en el futuro, y es la que más a menudo se destruye antes de que alguien piense en registrarla.
Cajas intactas, tapa superior intacta, defecto interno: la fábrica es el origen probable. Esquina aplastada, revestimiento roto, caja con cinta adhesiva, tapa superior deformada: está ante un evento de manipulación o transporte, y el reclamo pertenece al transportista o al asegurador y no al fabricante de latas.
Fotografíe el palet y la caja.antescortas las correas. Una vez que se rompe la carga, la única evidencia que resuelve la primera pregunta desaparece y la conversación pasa a la opinión.
2. ¿Se repite en una posición fija?
Los defectos de fábrica se repiten con firma. Los daños por manipulación no.
Un salto compuesto en la apertura que aparece en la misma posición del reloj en cada lata de una tirada es un cabezal de revestimiento. El mismo defecto esparcido en ángulos aleatorios es el daño por contacto. Una banda de impresión que recorre la sábana es un plato o una manta; una sola lata con deriva no es nada. El óxido que sigue a la franja de soldadura es un problema de soldadura y la ubicación es la evidencia.
En su lugar, manipule los grupos por exposición: la capa exterior, la capa superior, la cara contra la pared del contenedor. Si el número de defectos disminuye a medida que se profundiza en el palet, no proviene de fábrica, porque la fábrica no sabe cuál puede terminar en el exterior.
3. ¿El daño está en la piel de la carga o a través de ella?
Los desgastes que miran hacia afuera en la capa exterior son daños por contacto. El mismo rasguño distribuido uniformemente a lo largo de la paleta, incluso en las latas que nunca estuvieron expuestas, no lo es, y ningún embalaje cuidadoso lo causa.
La distinción es importante comercialmente porque decide a quién le escribes. Es importante desde el punto de vista técnico porque los daños en los contactos y los daños en los procesos necesitan soluciones diferentes, y un proveedor al que se le pide que arregle el incorrecto no solucionará nada.
4. ¿Hay agua y por dónde empieza?
El óxido que comienza en un borde cortado, en la brida o a lo largo de un margen sin recubrimiento es una historia de humedad. La humedad en un contenedor sellado es un evento de viaje y almacenamiento, incluso cuando el recubrimiento del fabricante de latas no es perfecto, y la pregunta útil es quién controló la caja y durante cuánto tiempo.
El óxido que comienza en el centro de un panel lacado, alejado de cualquier borde, es un defecto del revestimiento o del lacado, y la humedad sólo lo hace visible. Dos reclamos diferentes, dos remedios diferentes y la posición de la primera mancha de óxido le indica cuál tiene.
Por este motivo, las especificaciones de embalaje pertenecen a la orden de compra. El desecante, el revestimiento, el VCI y si las paletas están envueltas en plástico estirable o envueltas en plástico retráctil cambian las probabilidades, y un proveedor que envía seco tiene una defensa real. Hay más sobre eso enCómo reducir el óxido y los daños durante el transporte marítimo.
5. ¿Podría tu propia línea haberlo logrado?
Los despaletizadores, posicionadores, canales de alimentación, cabezales de llenado y engarzadores de válvulas dañan las latas de aerosol a un ritmo que sorprende a la mayoría de sus propietarios. Las máquinas son rápidas, las latas son delgadas y el daño que causan se parece exactamente al daño que causa una fábrica.
La prueba dura una hora. Pase mil latas del lote sospechoso por la línea e inspecciónelas en la salida. Si la tasa de defectos aumenta, el defecto es suyo y acaba de ahorrarse un reclamo que habría perdido.
Antes de escribirle a alguien, busque también en su propia papelera de rechazo. Si las latas que tiraste ayer tienen la misma marca, la marca no es nueva: simplemente se ha notado recientemente.
Dónde se encuentra realmente el límite de carga
Bajo términos FOB y CIF, el riesgo pasa a usted cuando la mercancía está a bordo en el puerto de origen. Bajo DAP y DDP pasa por destino. El mismo óxido es, por tanto, una reclamación al proveedor o una reclamación al transportista que depende de dos letras de un contrato que la persona que gestiona la reclamación a menudo nunca ha leído.
Vale la pena saber cuál compró, porque cambia la respuesta a "a quién le escribo" antes de cambiar algo sobre las latas. También explica un patrón que de otro modo parecería evasión: un proveedor que responde a un reclamo por condensación con el conocimiento de embarque no está siendo difícil, está señalando el punto donde se movió el riesgo.
Fotografiar un defecto para que la otra parte pueda verificarlo
El trabajo de una fotografía de defecto no es mostrar lo malo que es. Es dejar que alguien a cuatro mil kilómetros de distancia reproduzca tu hallazgo con la misma muestra en la mano. Ese es un listón más alto que el de una “foto clara”, y la mayoría de los equipos no lo superan.
Cuatro cuadros por tipo de defecto
No por lata. Por tipo de defecto, con recuento adjunto.
Cuadro uno: el contexto.El palet, la etiqueta, el código de lote legibles. Esto es lo que hace que el reclamo pueda rastrearse hasta un registro de producción; sin él, el proveedor no puede verificar nada y defenderá en lugar de investigar.
Cuadro dos: el cartón.Abierto, mostrando la posición en el palet y el estado del embalaje. Esto resuelve la cuestión del apartado 1 anterior, de forma permanente y sin argumentos.
Cuadro tres: la lata, entera.El defecto es visible en el contexto de todo el contenedor, por lo que el lector puede juzgar en qué parte de la lata se encuentra. Un primer plano sin plano amplio es una fotografía de un objeto desconocido.
Cuadro cuatro: el defecto, con una escala.Una regla de acero, una moneda, una pinza en el marco. Sin una escala, “una gran mella” es una opinión, y las opiniones no sobreviven a un segundo lector.
Seis formas en las que falla un conjunto de fotografías
- No hay escala, por lo que el tamaño se convierte en una negociación.
- No hay toma amplia, por lo que la ubicación se convierte en una negociación.
- Tomada con el flash de un teléfono sobre laca brillante, que convierte cada marca de la superficie en un punto culminante y oculta el único defecto que importa.
- Filmada bajo una luz distinta a la utilizada para la inspección, lo que invita a responder que el defecto no existe.
- Uno puede hacerlo en lugar de un grupo, por lo que un patrón que probaría la causa de un proceso parece una falla aislada.
- Recortada con tanta precisión que el lector no puede saber qué extremo de la lata está mirando.
Fotografíe uno bueno al lado.
La imagen más persuasiva en un expediente de reclamación no suele ser el defecto. Es la misma vista de una lata de un lote aceptado anteriormente, o de una lata sana del mismo palet.
Los adjetivos invitan al desacuerdo. Una fotografía de control no. Tómalo mientras ya estás configurado, porque no volverás a buscarlo.
Guarde muestras, no solo fotografías.
Treinta piezas por tipo de defecto. Embolsados, etiquetados con el código de lote, la fecha y las iniciales de quien los sacó. Sellado. Fotografiado en la bolsa con la etiqueta legible, de modo que la muestra en la mano del proveedor pueda coincidir con la muestra en su archivo.
Guárdelos hasta que se cierre el reclamo y se haya ejecutado al menos un ciclo de producción más. La segunda falla es la que prueba que la causa raíz no se solucionó y es la diferencia entre una nota de crédito y una acción correctiva. Seis meses es un mínimo de contrato común; más tiempo es mejor y cuesta un estante.
El reclamo, en el orden en que debe ir.
el primer mensaje
Comience con datos que se puedan verificar, en el orden en que los desearía un ingeniero de producción: código de lote, cantidad recibida, cantidad inspeccionada, nombre del defecto, grado, recuento encontrado, tasa, lugar de la carga, condición del embalaje, fotografías adjuntas, muestras retenidas, solución solicitada, fecha de respuesta.
Ese es el mensaje completo. Cualquier otra cosa (la parada de la fila, el envío perdido, la queja del cliente detrás de ello) es contexto que pertenece a un segundo párrafo, después de los números o en una llamada telefónica. Un mensaje que conlleva consecuencias se lee como presión; un mensaje que lleva con un código de lote se lee como un registro.
Una cosa más sobre los nombres. Utilice el mismo nombre que utiliza la otra parte. Si su dibujo lo llama unsalto compuestoy tu informe lo llamapegamento faltante, el primer intercambio será sobre terminología y el segundo sobre si sabes lo que estás viendo.
Lo que realmente puede hacer un fabricante de latas
Es útil conocer el menú antes de pedir algo que no esté en él.
- Obtenga el registro de producción del lote y el certificado de la bobina que lo respalda.
- Vuelva a inspeccionar las muestras retenidas del mismo turno.
- Clasifique en su planta antes de que salga el próximo envío.
- Reemplazar los pallets afectados, identificados por código de lote y no por cantidad.
- Aceptar una inspección conjunta o de un tercero.
- Emitir una nota de causa raíz con la acción correctiva y la fecha en que entró en vigor.
Lo que no pueden hacer es acelerar la llegada de un contenedor rechazado o deshacer una parada de línea que ya se ha producido. Las afirmaciones que se leen como si esas dos cosas fueran posibles tienden a estancarse, porque la única respuesta honesta es una disculpa.
Elegir el remedio
| Recurso | Cuando es el correcto | quien paga el flete | la captura |
|---|---|---|---|
| nota de crédito | Defectos menores, tasa baja, puedes usar las latas. | Nadie mueve mercancías | Te quedas con las latas y el riesgo que conllevan. |
| Reemplazo por palet | Defectos importantes, agrupados por lote o turno | Generalmente el fabricante | Es hora, y mientras tanto debes poner en cuarentena el stock antiguo. |
| Ordenar y devolver | Defectos importantes repartidos a lo largo del envío, alto valor. | Negociado, a menudo dividido | Flete en ambos sentidos, y un segundo argumento sobre el conteo |
| Ejecutar con inspección 100% | Defectos menores o marginales que puedes detectar en la alimentación | Tú | Mano de obra, y cada uno que te pierdas llega a un cliente. |
El error que se debe evitar es solicitar un remedio antes de conocer la tarifa. "Queremos un contenedor de reemplazo" contra un defecto que usted encontró en una paleta invita a una contraoferta de crédito, y la negociación comienza desde una posición que usted no necesitaba tomar.
La escalera de escalada
La mayoría de las reclamaciones se asientan en el cuarto peldaño, y los tres primeros existen para hacer creíble el cuarto.
- Aviso escrito con el informe de una página y fotografías.
- Solicitud de reinspección conjunta de muestras que ambos posean.
- Inspección por parte de terceros si las dos lecturas aún no están de acuerdo: las empresas conocidas no son baratas y el costo generalmente recae en quien se equivocó.
- Nota de débito contra el próximo envío. Esta es la única palanca que conlleva un coste real, razón por la que funciona y por la que debería utilizarse una vez.
- El contrato: ley aplicable, arbitraje y todo lo que nadie quiere leer hasta que es necesario.
Lo que cuesta la calificación equivocada, en cifras
Haz la aritmética antes del argumento, porque la aritmética suele decidirlo y tarda diez minutos.
En la comparación entran cuatro costes, y los compradores habitualmente cuentan sólo el primero: el valor de las latas afectadas; la mano de obra para inspeccionarlos, segregarlos y reenvasarlos; el tiempo de línea perdido si el defecto llega al relleno; y el flete para mover cualquier cosa en cualquier dirección.
La asimetría que marca la nota
Un crédito del 3% de un palet es una cifra pequeña. Una lata con fugas en el almacén de un cliente no lo es, porque llega con una llamada telefónica, una fotografía y una pregunta sobre las otras nueve mil latas que envió.
Esa asimetría es el argumento para calificar según el peor de los casos y no según el promedio. Ponga precio al defecto en el momento de la falla, no en el momento de su descubrimiento. Una grieta que llora en el tercer mes es un objeto comercial diferente de un desgaste visible al llegar, incluso cuando ambos se encontraron en el mismo palet la misma mañana.
Cuando conformarse es más barato que tener razón
Si el valor en disputa es menor que el costo de la inspección que lo resolvería, conviene. Acertar en trescientos dólares en latas y equivocarse en la relación laboral es un mal negocio, y es el más común en este negocio, generalmente realizado por alguien que no ha costado su propio tiempo.
El informe de una página
Si tomas algo de este artículo, toma esta estructura. Es la diferencia entre una denuncia y un documento.
Nombre del defecto:______ (use el nombre compartido: soldadura falsa, grieta curvada, salto compuesto)
Calificación:crítico / mayor / menor
Conteo encontrado: ______ (tasa:______%, base muestral: ______)
Dónde se encuentra:capa exterior/en toda la superficie/palets específicos: ______
Condición de embalaje:intacto/dañado/regrabado
Fotografías:contexto / cartón / lata entera / primer plano a escala
Muestras retenidas:sí, ______ piezas, ubicación: ______
Remedio solicitado:crédito / reemplazo / clasificación y devolución / ejecución con inspección
Respuesta solicitada por: ______
Once campos, veinte minutos y convierte un desacuerdo en una orden de trabajo. Envíe la misma plantilla cada vez. A partir del tercer reclamo, el departamento de calidad del proveedor comenzará a completar su mitad antes de que usted lo solicite.
Preguntas que realmente hacen los compradores
¿Es crítico el extremo de una lata de aerosol abollada?
Generalmente no, y la ubicación lo decide. Una abolladura en el panel plano del extremo es cosmética a menos que se haya roto la laca. Una abolladura en el radio del hombro, donde la cúpula se une al cuerpo, puede distorsionar el asiento de doble costura y pertenece al nivel principal. Una abolladura en el asiento de la copa de la válvula es, como mínimo, importante porque no se dobla. Califique la ubicación, no el tamaño.
Nuestro proveedor dice que AQL 2.5 lo cubre. ¿Tienen razón?
Posiblemente, y la orden de compra decide. En un lote de 24.000 piezas, AQL 2,5 con una muestra de 315 acepta hasta 14 defectos. Si estuvo de acuerdo con ese término, tienen razón en cuanto a la aritmética. Si lo que quería decir es que un rizo agrietado nunca es aceptable, eso debía escribirse como una línea separada para defectos críticos con aceptación cero, y aún puede serlo en el siguiente pedido.
¿Podemos rechazar todo el contenedor por un defecto encontrado en un palet?
Siempre puedes rechazarlo. Que pueda lograrlo depende del plan de muestreo y de si el defecto es crítico. Para un defecto crítico, sí: la falla de contención no respeta los límites de la paleta y todo el lote es sospechoso hasta que se clasifica. Para un defecto cosmético encontrado en una paleta, rechazar el contenedor es la forma más rápida de enseñarle a un proveedor que no vale la pena leer sus inspecciones.
¿Quién paga el flete de devolución?
Quien diga el contrato, lo que normalmente significa: la parte culpable, y muchas veces sólo por la cantidad afectada. La respuesta práctica es que rara vez vale la pena el flete de devolución. Las latas vacías son voluminosas, de bajo valor por metro cúbico y su devolución cuesta más de lo que valen, razón por la cual la mayoría de las reclamaciones por defectos importantes terminan en un crédito o una clasificación en el destino.
¿Cuánto tiempo tenemos para reclamar?
Lo que diga el contrato, y si no dice nada, lo que permita la ley local de venta de bienes, que varía lo suficiente como para que valga la pena consultar a un abogado una vez en lugar de adivinar cada vez. Sesenta días desde la llegada, o treinta días desde el desembalaje, lo que ocurra más tarde, es un plazo comercial viable y lo suficientemente corto como para que los registros de lotes aún existan.
¿Deberíamos clasificarlos internamente o devolverlos?
Clasifique internamente cuando el defecto sea fácil de ver en la entrada y la velocidad sea baja: usted mantendrá las latas buenas y la línea en funcionamiento. Envíelos de vuelta cuando el defecto necesite un medidor para encontrarlo, porque una clasificación visual en su entrada perderá los que importan, y perderlos es la forma en que un defecto del almacén se convierte en una queja del cliente.
Cuando nos llega un reclamo
Lo primero que pedimos es el código de lote y lo segundo la fotografía con una escala. No porque dudemos de la afirmación, sino porque esas dos cosas son las que nos permiten buscar el turno, extraer las muestras retenidas y saber en un día si el defecto es nuestro.
Si es nuestro, comienza la parte útil de la conversación: qué estación, qué turno y qué cambió. Si no es así, decirlo con evidencia es más rápido que decirlo con simpatía.
Para ver la versión defecto por defecto de esto (lo que es realmente cada marca en un extremo o costura, fotografiada a partir de nuestros propios rechazos), consultela fotografía de arriba a abajo recorre los defectos de los extremos y las costuras. Para el papeleo que acompaña a una inspección entrante, elderechos de importación, documentos y lista de control de calidad para latas de aerosol vacíasCubre la parte que ocurre antes de que se abra el palet.